Elektromobilność w Polsce od A do Z – wszystko, co trzeba wiedzieć o sektorze e-mobility

Jeszcze rok temu mało kto wierzył, że w Polsce może działać sieć ładowania samochodów elektrycznych  składająca się z ponad 1000 punktów ładowania. Niedawno operator Power Dot podpisał umowę z Biedronką na powstanie ponad 1000 punktów ładowania. Miałem przyjemność doradzać Power Dot przy negocjowaniu tej umowy.

Zapraszam Państwa na jedyne takie szkolenie w Polsce, w ramach którego będą poruszane wszelkie istotne kwestie związane z elektromobilnością w naszym kraju.

Praktyczne i merytoryczne zagadanienia

W trakcie szkolenia zostaną poruszone m.in. następujące zagadnienia:

• jak prawidłowo rozumieć podstawowe pojęcia: stacja a punkt ładowania, operator a dostawca usług ładowania, ogólnodostępna a prywatna stacja ładowania;
• jak postawić pojedynczą stację ładowania, jak i sieć stacji ładowania;
• etapy powstawania sieci stacji ładowania i najczęściej napotykane problemy;
• modele biznesowe przy tworzeniu sieci stacji ładowania;
• charging-as-a-service;
• auto elektryczne we flocie firmowej;
• za co odpowiada operator ogólnodostępnej stacji ładowania;
• stacja ładowania w garażu wielostanowiskowym;
• jak rozwiązać problemy, jakie stwarzają OSD przy przyłączeniu stacji ładowania;
• podatek od nieruchomości przy stacji ładowania;
• e-taryfa;
• roaming usług ładowania;

i wiele, wiele innych.

Szkolenie jest skierowane m.in. do:

• operatorów stacji ładowania;
• dostawców usług ładowania;
• właścicieli/zarządów sieci handlowych, hotelowych nieruchomości, przy których jest lub będzie stać stacja ładowania;
• zarządów wspólnot i spółdzielni mieszkaniowych;
• a także dla wszystkich, którzy rozważają uczestnictwo w tworzącym się sektorze e-mobility w Polsce.

Plan szkolenia

1. Precyzyjne wyjaśnienie podstawowych pojęć
   • udogodnienia dla użytkowników pojazdów elektrycznych,
   • operator ogólnodostępnej stacji ładowania,
   • dostawca usług ładowania,
   • stacja ładowania prywatna vs ogólnodostępna,
   • badanie UDT,
   • EIPA,
   • amortyzacjacja e-auta,
   • buspas.
2. Etapy stawiania stacji ładowania
   1. tytuł prawny do nieruchomości,
   2. budowa stacji (zgłoszenie lub w trybie 29a Prawa Budowlanego),
   3. przyłączenie stacji do sieci wewnętrznej lub do OSD (problemy stwarzane przez OSD, e-taryfa).
3. Tworzenie sieci stacji ładowania
   1. modele rozliczania się operatora z właścicielem/zarządcą nieruchomości,
   2. relacje operator stacji ładowania – dostawca usług ładowania,
   3. sprzedaż usług ładowania – możliwe rozwiązania,
   4. umowy w procesie tworzenia sieci stacji ładowania (umowa najmu, umowa udostępnienia miejsca parkingowego, powierzenia stacji ładowania,
   5. roaming usług ładowania,
   6. problem liczenia miejsc parkingowych
   7. rozporządzenie AFIR – jak wpłynie na tworzenie stacji ładowania i funkcjonowanie operatorów.
4. Stacja ładowania w garażu wielostanowiskowym.
5. Pojazd elektryczny we flocie firmowej – wybrane zagadnienia.
6. Podatek od nieruchomości a stacje ładowania.
7. Kupno/sprzedaż sieci stacji ładowania – studium przypadku.

Godzina rozpoczęcia szkolenia

10:00

Czas trwania

od 10.00 do ok godz. 16.00 z przerwą na lunch pomiędzy godziną 13 a 14

Prowadzący

Szkolenie przeprowadzi Witold Chmarzyński – radca prawny, wspólnik w kancelarii Cieślikowski, Chmarzyński, Dąbek kancelaria adwokacko-radcowska S.K.A. (CCLaw.)

Witold Chmarzyński jest jednym z najbardziej doświadczonych prawników z zakresu elektromobilności w Polsce. W ostatnim czasie uczestniczył w negocjacjach największej w Polsce umowy sprzedaży sieci stacji ładowania (Revnet – GreenWay). Kompleskowo doradzał operatorowi Power Dot. przy negocjowaniu umowy z Biedronką, w ramach ktorej powstanie ponad 1 800 punktów ładowania. Dla VW opiniował pierwsze projekty ustawy o elektomobilbości i paliwach alternatywnych. Na bieżąco doradza wielu podmiotom z sektora e-mobility.

______________

Rekomendacje zadowolonych klientów

„Kancelaria CCLaw. – z radcą prawnym Witoldem Chmarzyńskim na czele – wspiera kompleksowo Power Dot w rozwoju jednej z największych sieci stacji ładowania w Polsce. Z pomocy prawników CCLaw. korzystamy m.in. przy negocjacji umów z kontrahentami z sektorów nieruchomości handlowych, energetycznego, instalacyjnego, sporządzaniu regulaminów, analizie zmieniającego się prawa.
Na pewno dla każdego podmiotu z branży e-mobility wsparcie kancelarii CCLaw. będzie wartość dodaną”.

Grigoriy Grigoriev
Dyrektor zarządzający Power Dot Poland

______________

Koszt szkolenia

950 zł netto – szkolenie online;
1 350 zł netto – szkolenie stacjonarne (Warszawa)

Early birds tylko do 31 sierpnia 2023 r. – 10%

Przed elektromobilnością nie ma odwortu. Będzie to jedna z najbardziej znaczących gałęzi gospodarki. Warto wiedzieć jak działa i dokąd zmierza elektromobilność w Polsce.

Wypełnij formularz zgłoszeniowy